Je n’ai pas non plus parlé de la différence entre les voies cyclables en France et à Amsterdam.
En France, les voies cyclables empiètent généralement sur la voirie pour les voitures. C’est une extension à cette voirie historique.
À Amsterdam, il est courant d’avoir des pistes cyclables tracées sur les places et les trottoirs. Imagine que te balades à pied sur une place piétonne, mais qu’elle est lacérée de toutes parts par des vélos qui circulent à 30/40 km/h parce qu’il y a quelques traits au sol. Tu ne peux pas marcher en regardant le paysage, les magasins ou ton guide touristique. Tu dois constamment regarder au sol que tu ne traverses pas des lignes qui indiqueraient une voie pour les cyclistes. C’est usant.
Est-ce une bonne nouvelle ? Je suis sur Bloctel et le problème, ce n’est pas les entreprises qui le respectent. Ce sont les entreprises qui n’en ont rien à faire et surtout les arnaques. Que le démarchage soit interdit ou pas, j’émets un doute que ça change quoique ce soit.