• Instantnudeln@feddit.de
    link
    fedilink
    Deutsch
    arrow-up
    11
    ·
    8 个月前

    Meine Autoscheibe gefriert auch manchmal von innen. Habe keine Wahl, dann muss ich halt innen kratzen. Mit dem Fahrrad bräuchte ich halt über zwei Stunden zur Arbeit.

    Du hast es gut, wenn du zu deinen Zielen mit dem Fahrrad kommst. Mach das mal öfters. Wenn du so nah wohnst, fahr kein Auto mehr. So kurze Strecken sind für das Auto sowieso mega ungesund.

    • Zonen-RANSLITE@feddit.deOP
      link
      fedilink
      Deutsch
      arrow-up
      9
      ·
      8 个月前

      Durch die Wölbung ist es fast unmöglich meine Frontscheibe von innen zu kratzen und ich fahre auch viel Fahrrad.

    • troutsushi@feddit.de
      link
      fedilink
      Deutsch
      arrow-up
      3
      ·
      8 个月前

      Die Innenluft in deinem Auto zu entfeuchten (mit einem aktiven Entfeuchtungsgerät, Silikatsäckchen oder einem Stapel trockener Zeitungen) und die Scheibe innen so richtig sauber zu putzen (mit Glasklar/Spiritus) hilft dagegen schon ganz massiv!

      Ich hatte das Problem auch öfter in meinem letzten Auto (Konstruktionsjahr 1989) ohne Klimaanlage.

    • the_third@feddit.de
      link
      fedilink
      Deutsch
      arrow-up
      2
      ·
      8 个月前

      Habe keine Wahl, dann muss ich halt innen kratzen.

      Heizlüfter rein, Kabeltrommel raus, wieder reingehen und noch nen Kaffee trinken?

      • Instantnudeln@feddit.de
        link
        fedilink
        Deutsch
        arrow-up
        3
        ·
        edit-2
        8 个月前

        Und zuspät kommen? Von innen kratzen geht nicht nur schneller, sondern ist echt nicht schwer. Ist genauso scheiße wie auch draußen kratzen.

        • the_third@feddit.de
          link
          fedilink
          Deutsch
          arrow-up
          4
          ·
          8 个月前

          Und zuspät kommen?

          Nein, den stellst du den Abend vorher rein, legst das Kabel schräg durch die Dichtung der Kofferraumklappe und steckst morgens innen nur den Stecker ein. Hab ich früher im Winter immer so gemacht, als ich noch meinen alten Corsa hatte. Ich hatte mir sogar so nen Lüfter mit Bügelfuß von Güde auf ein Stück OSB geschraubt, dann war ich mir sicher, dass der immer quer auf der Rückbank stand und nicht umfiel oder so. Mit 1000 Watt war die Karre nach 20 Minuten immer abgetaut und warm.

            • the_third@feddit.de
              link
              fedilink
              Deutsch
              arrow-up
              4
              ·
              8 个月前

              Ach Quatsch. Sinn und Verstand, Lüfter auf ein Brett, dann hält er seine Abstände und 1kW maximal, dann wird da auch nix heiß.

              Aber gut, ich bin auch mit Benzinlötlampen aufgewachsen. Pumpen, bisschen Benzin unters Gehäuse, anzünden, wenn die Flamme kleiner wird vorsichtig aufdrehen und hoffen, dass der Kopf heiß genug zum verdampfen ist. Wenn du zu früh aufdrehst spielt irgendwo jemand Fortunate Son.

              • Sailing7@lemmy.ml
                link
                fedilink
                Deutsch
                arrow-up
                1
                ·
                8 个月前

                Der zweite teil macht mir ohne Witz Angst. Das hört sich nach russisch Rulett mit dem Glück an.

                • the_third@feddit.de
                  link
                  fedilink
                  Deutsch
                  arrow-up
                  1
                  ·
                  8 个月前

                  Naja, du lernst halt schnell, dass du dir in Richtung der Düse zwei, drei Meter freien Platz mit nicht brennbarem Boden lässt. Und man gewöhnt sich die Ungeduld ab ;)